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油漆品牌商面對資金困局的4種突圍途徑

發布日期:2016年04月08日 來源:互聯網 【字體: 】 瀏覽次數:

隨著油漆賣場租金和企業運營成本的不斷上漲,讓原本就已經壓力巨大的油漆企業面臨新一輪的資金困局,可謂是是雪上加霜。但對于油漆品牌商而言,一味抱怨毫無用處,只有積極調整發展戰略,順勢發展電商,處理好各種矛盾,全面降低成本才能讓企業踏上健康發展之路。

借勢互聯網技術實現創新發展

當今,借助以現代互聯網為核心的商業技術,國際領先商貿流通企業在新店建設、商品經營、企業管理、營銷推廣、物流組織等方面的效率已大幅提高,流通成本顯著降低。而在我國涂料商品物流業,經營商組織化程度低、實力較弱、技術應用和技術創新意識不強,政府及行業組織支持不夠,商業技術的應用和創新還處于普遍落后的水平,從而對提高流通效率、降低流通成本形成極大制約。

對生產到終端流通環節進行成本控制

目前,我國用于房屋裝飾裝修的家居涂料商品基本都采取分銷的方式從生產領域輸送到消費領域,即通過制造商、一級分銷商、二級分銷商、三級分銷商的流通鏈條,實現商品從生產領域向消費領域的轉移。每級分銷商都產生流通費用,都有利潤訴求,多級分銷疊加起來必然會產生更多的流通費用。

努力化解與賣場矛盾以求降租

近年來,我國油漆品牌商與賣場矛盾不斷激化,很大一部分原因是賣場租金不斷上漲。眾所周知,我國涂料市場采取攤位制的運營模式,在這種模式下,經營場所所有者(商業地產開發運營商)與市場內商品經營者(涂料商品經營商)是不同利益主體,他們之間是利益博弈關系,商業地產開發運營商要盡可能提高租金或維持高租金水平,以使自身利益最大化;包括涂料商家在內的涂料品牌商則希望盡可能低的租金支出,以降低經營費用,提高或保持盈利水平。

涂料企業適當調整物流費用

當下,我國涂料商品的物流費用占銷售收入的比例接近20%,而歐、美、日發達國家的物流費用比例不到10%。過高的物流費用是推高我國家居涂料商品流通成本的重要因素。物流費用高,一方面與目前我國道路收費政策有關;另一方面與相關物流設施布局不合理、不科學有關。這兩方面都需要改革和改進。

經過上述幾方面的調整,油漆企業就可以有充足的資金,讓自己在發展過程中有足夠的流動資金,為企業發展注入資金血液。

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